پمپ های روغن

اصل کار پمپ روغن به این صورت است که در هنگام کار موتور، دنده محرک پمپ روغن دنده محرک دنده بر روی میل بادامک، به طوری که چرخش دنده فعال ثابت شده بر روی محور دنده فعال از جهت کوتارین بچرخد. . حفره روغن در امتداد شکاف دندان و دیواره پمپ به حفره روغن فرستاده می شود. در حفره روغن، فشار کم برای تولید مکش ایجاد می شود و روغن موجود در پوسته کف روغن به داخل حفره روغن استنشاق می شود. به دلیل چرخش مداوم چرخ دنده اصلی و از چرخ دنده متحرک، روغن به طور مداوم به قسمت های مورد نیاز فشرده می شود. پمپ روغن را می توان به دو نوع دنده ای و روتوری به صورت ساختاری تقسیم کرد. پمپ روغن دنده به دنده مشبک خارجی و دنده مشبک داخلی تقسیم می شود. پوسته پمپ روغن دنده مشبک خارجی مجهز به یک دنده فعال و یک چرخ دنده حرکتی است.