محصولات

اول از همه، ما اصل کار را درک می کنیم. موتور برف پاک کن توسط موتور به حرکت در می آید. حرکت چرخشی موتور از طریق مکانیسم اتصال به حرکت رفت و برگشتی بازوی اسکراپر تبدیل می شود و در نتیجه عمل برف پاک کن را درک می کند. به طور کلی، موتور روشن است و برف پاک کن را می توان کار کرد. با انتخاب چرخ دنده سرعت پایین می توان جریان موتور را تغییر داد تا سرعت موتور و در نتیجه سرعت بازوی اسکراپر کنترل شود.

1. حالت اتصال و مشخصات موتور برف پاک کن را تایید کنید. پایه ها به بازوی تکان دهنده برف پاک کن متصل می شوند و برخی از بازوها توسط پیچ به بازوی تکان دهنده ثابت می شوند و برخی توسط سگک نر قفل می شوند.

2. آیا نوار لاستیکی موتور برف پاک کن کهنه شده است یا خیر. موتور برف پاک کن را بالا بکشید و با انگشتان خود نوار پاک کن لاستیکی تمیز شده را لمس کنید. اگر تیغه کهنه شود، سفت شود یا ترک بخورد، موتور برف پاک کن از کار می افتد.

3. آیا موتور برف پاک کن سرعت مشخصی را در سرعت های مختلف حفظ می کند یا خیر. سوئیچ موتور برف پاک کن را در موقعیت های مختلف سرعت قرار دهید، به خصوص اگر موتور برف پاک کن سرعت مشخصی را در حین کار متناوب حفظ کند.

فن خنک کننده رادیاتور وسیله ای است که می تواند با کشیدن هوا از طریق رادیاتور به تنظیم دمای موتور کمک کند. اگر فن برقی شما خراب باشد، دمای کاپوت بالاتر خواهد رفت. بدتر از آن، ممکن است موتور از کار بیفتد. تعویض به موقع فن برقی راهی برای محافظت از وسیله نقلیه شماست. فن JX می‌تواند سفر شما را ایمن‌تر کند. جایگزینی ایده‌آل: این مجموعه فن خنک‌کننده موتور با مهندسی دقیقی طراحی شده است تا با تناسب و عملکرد مجموعه فن رادیاتور در خودروهای خاص مطابقت داشته باشد. موتور خود را خنک نگه دارید. همچنین اجازه گرم شدن و پایین آمدن سریع‌تر را بدهید. ، عمر پمپ آب بیشتر، صدای کمتر فن، بهبود عملکرد کولر گازی و بهبود مسافت پیموده شده گاز. تضمین کیفیت - موتورها در تنظیمات آزمایشگاهی آزمایش می شوند تا اطمینان حاصل شود. عملکرد.همه واحدها تست می شوند: برای اطمینان از تناسب دقیق و یکنواخت روی رادیاتورهای مربوطه قبل از رهاسازی نصب می شوند. مقرون به صرفه و قابل اعتماد. واحد قابل مقایسه و کاملاً متعادل، سهولت نصب را تضمین می کند.

پنجره برقی به شیشه خودرو گفته می شود که به صورت خودکار شیشه را با قدرت بالا و پایین می آورد. این توسط سوئیچ راننده یا سرنشین از طریق مدار موتور بالابر پنجره اداره می شود، موتور از طریق یک سری انتقال مکانیکی نیرو تولید می کند، به طوری که شیشه پنجره مطابق با تقاضا برای بلند کردن است.

دستگاه پنجره برقی عمدتا از سوئیچ کنترل بالابر، موتور، آسانسور، رله و غیره تشکیل شده است. موتور به طور کلی از موتور آهنربای دائم دو طرفه استفاده می کند که می تواند با کنترل جهت جریان در جهت مثبت و منفی بچرخد تا به عملکرد بالابر پنجره دست یابد.

همیشه یک کلید قفل پنجره روی ویندوز وجود دارد و پس از خاموش شدن آن کلید پنجره برقی کاری انجام نمی دهد.

پنجره های برقی دارای یک سوئیچ حرارتی هستند، اصلی ترین آن کنترل جریان برای محافظت از موتور از اضافه بار است. علاوه بر این، اگر شیشه پنجره به دلایل دیگر نتواند آزادانه کار کند، کلید حرارتی به طور خودکار قطع می شود. علاوه بر این، یک وسیله ایمنی وجود دارد، برخی از مدل‌های شیشه عقب نمی‌توانند تماماً پایین باشند تا از بیرون رفتن دست‌های کودکان از پنجره و ایجاد برخی حوادث رانندگی جلوگیری شود.

در خودروهای مدرن، پمپ شیشه‌شوی به صورت یک واحد با یک موتور الکتریکی کوچک عرضه می‌شود. به طور معمول، پمپ شیشه شوی در قسمت پایین مخزن مایع شیشه شوی (مخزن) نصب می شود. پمپ شیشه شوی پمپ (موتور) شیشه شوی در پایین مخزن مایع شیشه شوی قرار دارد. در اکثر خودروها مخزن شیشه شوی پشت سپر جلو قرار دارد، نحوه کار: وقتی ماشین لباسشویی را با سوئیچ کار می کنید، آن را ارسال می کند. سیگنال به ماژول کنترل (به عنوان مثال BCM) که از طریق رله، پمپ شیشه شوی را کار می کند. پمپ مایع شیشه شوی را از طریق شیلنگ هایی که به جت های شوینده متصل هستند پمپ می کند. یکی از مشکلات رایج زمانی است که موتور الکتریکی پمپ شیشه شوی از کار می افتد و در هنگام فعال شدن توسط سوئیچ کار نمی کند. در برخی موارد، پمپ از کار می افتد، بنابراین وقتی سوئیچ واشر کار می کند، می توانید صدای کارکرد موتور را بشنوید، اما مایع لباسشویی پاشش نمی کند. پمپ (موتور) شیشه شوی خراب باید تعویض شود.

به طور معمول در سیستم های ترمز خودروها استفاده می شود، سیلندر اصلی لوله یا مخزنی از مایع است که فشار را به یک سیستم هیدرولیک می رساند که در نهایت منجر به فعال شدن ترمزها می شود. این اولین جزء اصلی سیستم هیدرولیک است و برای تبدیل حرکت از پدال ترمز یا اهرم به فشار هیدرولیک ضروری است. در یک خودرو، سیلندر اصلی معمولاً در محفظه موتور نصب می شود.

یک سیستم ترمز هیدرولیک با استفاده از نیروی هیدرولیک برای فعال کردن پیستون ها کار می کند. این کار با فشار دادن پیستون از طریق سیلندر اصلی انجام می شود که به نوبه خود سیال هیدرولیک را از طریق خطوط ترمز توخالی می راند. سپس نیرو به یک کولیس منتقل می‌شود که پیستون‌هایی در داخل آن وجود دارد که لنت‌های ترمز را روی روتور در حال چرخش فشار می‌دهند. هنگامی که نیرو اعمال می شود، لنت های ترمز روتور را کند یا متوقف می کنند. در حالی که این تنها یک سبک از ترمز را توصیف می کند - به نام ترمز دیسکی - انواع دیگر ترمزهای هیدرولیک به روش مشابهی کار می کنند.

تنظیم کننده پنجره برای بالا یا پایین بردن شیشه پنجره به منظور باز یا بسته کردن پنجره درب خودروی خودرو که دارای دو ریل راهنما به صورت عمودی و با فاصله افقی به صورت موازی با یکدیگر و دو عضو کشویی متصل به شیشه پنجره و نصب بر روی آن است. دو ریل راهنما، به ترتیب، برای حرکت کشویی. یکی از دو عضو کشویی به صورت عمودی بالای دیگری از دو عضو کشویی قرار دارد و باعث می شود که به صورت لغزشی در امتداد ریل راهنما به سمت بالا یا پایین حرکت کند، در نتیجه شیشه پنجره را به سمت بالا یا پایین حرکت می دهد تا پنجره وسیله نقلیه خودرو بسته یا باز شود. درب. در اکثر وسایل نقلیه، یک سیستم تنظیم خودکار پنجره پیکربندی شده است تا راننده بتواند حرکت تمام شیشه های ماشین یا کامیون را کنترل کند. این به طور موثر به رانندگان اجازه می دهد تا بدون استفاده از کنترل های نصب شده توسط هر یک از شیشه های سرنشین در خودرو، شیشه های صندلی های جلو و عقب را تنظیم کنند. اکثر خودروها و مدل‌ها همچنان دارای کنترل‌های جداگانه هستند که در نزدیکی هر پنجره قرار دارند و به مسافران این امکان را می‌دهند که نزدیک‌ترین پنجره را بدون تماس با راننده برای انجام کار باز یا بسته کنند.

علامت راهنما ترکیبی برای یک خودرو که در آن یک عضو تماس متحرک چراغ راهنما دارای دو قسمت عملیاتی است که در امتداد یک ردیف از اعضای تماس ثابت روی صفحه عایق قرار گرفته اند و یک عضو تماس متحرک هشدار دهنده خطر در یک موقعیت عملیاتی در امتداد ردیف ثابت مذکور قابل حرکت است. تماس با اعضا کلید ترکیبی که به این ترتیب ساخته شده است قادر است تعداد اعضای تماس ثابت مورد نیاز برای آنها و فضای مورد نیاز برای چیدمان اعضای تماس ثابت را کاهش دهد و می تواند بسیار فشرده شکل بگیرد. سوئیچ چراغ راهنما را خاموش کنید، کلید چراغ راهنما را فشار دهید. دسته، اتصال کنتاکت های چراغ راهنما چپ یا راست را قطع کنید، چراغ راهنما چپ یا راست جریان کاری عبور نمی کند، کار را متوقف کنید و چراغ راهنما چپ یا راست خاموش می شود. در عین حال کنتاکت های چراغ موقعیت به هم متصل می شوند اما به دلیل روشن نشدن کلید روشنایی جریان کاری به چراغ موقعیت منتقل نمی شود و چراغ موقعیت را نمی توان به کار انداخت.

دریچه چرخش گاز اگزوز (EGR) یک جزء مکانیکی است که در خودروها یافت می شود و نقش مهمی در عملکرد صحیح خودروهای بنزینی و موتور دیزل ایفا می کند. این تضمین می کند که خودرو با چرخش مجدد گازهای خروجی از اگزوز از طریق سیستم احتراق خودرو، سوخت خود را به طور موثر می سوزاند. چرخش مناسب سوخت منجر به سوزاندن خنک‌تر و کامل‌تر، همراه با کاهش مقدار گازهای مضر، به ویژه اکسید نیتروژن (NO) می‌شود. هنگامی که NO با هوا برخورد می کند، به دی اکسید نیتروژن تبدیل می شود که به نوبه خود با برخورد با هیدروکربن ها تبدیل به دود می شود. در خودروهایی که سوپاپ EGR معیوب است، راننده معمولاً متوجه می‌شود که شتاب گرفتن دشوار است یا خودرو در دور آرام یا توقف شدیدی را تجربه می‌کند.

اولین شیر EGR در سال 1972 در خودروها نصب شد. آنها در اصل مکانیکی بودند و توسط سوپاپ های الکترونیکی مدرن تر و بسیار پیچیده تر جایگزین شدند. آخرین نسخه ها نه تنها قادر به نظارت بر خود هستند، بلکه به صورت دوره ای مشکلاتی را برای سیستم ایجاد می کنند تا از پاسخ صحیح اطمینان حاصل شود.

پدال گاز که معمولاً «پدال گاز» نامیده می شود، دریچه گاز را کنترل می کند. به نوبه خود، این در بدنه دریچه گاز الکترونیکی که به درستی نامگذاری شده است (ETB) قرار می گیرد. دریچه گاز - به این دلیل که جریان هوا را کنترل می کند - به این نام خوانده می شود - یک دریچه پروانه ای است. به عبارت بسیار ابتدایی، این قطعه فلزی دیسکی شکل است که در خط مرکزی آن لولا شده است. هر چه بیشتر بچرخد، هوای بیشتری از آن عبور می کند. با ورود اکسیژن بیشتر به موتور، ECM سوخت بیشتری را به سیلندرها می فرستد. نتیجه احتراق قوی‌تر است که خروجی ماشین شما را افزایش می‌دهد. بلند کردن به این معنی است که شما سرعت خود را کاهش می دهید. این با جادو اتفاق نمی افتد! در داخل بدنه دریچه گاز، سوپاپ پروانه ای می چرخد. هرچه بیشتر پدال را فشار دهید، بازتر می شود و هوای بیشتری وارد سیلندرها می شود. اما پدال گاز شما چگونه به بدنه دریچه گاز متصل می شود؟ اینجاست که کنترل الکترونیکی دریچه گاز وارد می شود.

این قطعات خودرو با کیفیت بالا که مطابق با استانداردهای دقیق مهندسی شده اند، برای اطمینان از تحویل بهینه سوخت، بهبود عملکرد موتور و بهره وری سوخت طراحی شده اند. پمپ‌های سوخت ما که برای طیف وسیعی از کاربردها مناسب است، با مواد درجه یک ساخته شده‌اند تا در برابر نیازهای سیستم‌های سوخت فشار بالا مقاومت کنند و از قابلیت اطمینان و دوام اطمینان حاصل کنند. امروز وسیله نقلیه خود را با پمپ های سوخت دقیق ما ارتقا دهید و تفاوت عملکرد و قابلیت اطمینان را تجربه کنید. خرابی پمپ بنزین به خصوص در خودروهایی که تزریق سوخت الکترونیکی دارند غیر معمول نیست. معمولاً هنگامی که از کار می افتد، یک ماشین به سادگی پاشیده می شود و می میرد و دوباره راه اندازی نمی شود. اساساً خودرویی با این خرابی حتی وقتی بنزین در باک وجود داشته باشد مانند تمام شده است. خرابی پمپ سوخت را می توان با بررسی انتهای تحویل سوخت سیستم تأیید کرد. اگر سوختی به موتور داده نشود، به احتمال زیاد پمپ بنزین از کار افتاده است.

موتور برف پاک کن خودرو جزء اصلی سیستم برف پاک کن خودرو است، عملکرد اصلی این است که بازوی برف پاک کن را برای حرکت رفت و برگشتی به حرکت درآورد، به طوری که باران، برف، گرد و غبار و سایر موانع روی شیشه جلوی خودرو را حذف کند و دید راننده را حفظ کند. روشن راندمان و پایداری بالای آن تجربه رانندگی ایمن تر، راحت تر و راحت تر را برای رانندگان فراهم می کند. موتورهای ما از فناوری موتور پیشرفته برای ارائه نیروی محرکه قدرتمند استفاده می کنند و اطمینان حاصل می کنند که برف پاک کن آلودگی را به سرعت و کارآمد پاک می کند. و استفاده از مواد با کیفیت بالا، با دوام و پایداری طولانی مدت، حتی در شرایط آب و هوایی نسبتاً سخت می تواند به کار خود ادامه دهد.

معرفی پمپ آب با OEM NO: 19200-RCA-A00 برای خودروهای ژاپنی که به طور خاص برای موتور 1FZ-FE طراحی شده است. این پمپ آب که توسط شرکت قطعات خودرو ژجیانگ جیکسیانگ تولید شده است، دارای سرعت خود پرایمینگ سریع، مکش قوی و جریان بالا با عملکرد پایدار است. مقاومت در برابر خوردگی، اسیدی و قلیایی را ارائه می دهد که باعث دوام بسیار بالایی می شود. پمپ با کمترین صدا کار می کند و به راحتی نصب می شود. با بسته‌بندی خنثی پیش‌فرض یا گزینه‌های قابل تنظیم، در صورت موجود بودن در انبار، ظرف 3 تا 15 روز کاری برای تحویل در دسترس است. برای تولید، زمان سرب 20-45 روز پس از دریافت سپرده است. زمان تحویل خاص بستگی به مقدار سفارش دارد. به این پمپ آب اعتماد کنید تا عملکرد قابل اعتماد و طول عمر سیستم خنک کننده خودرو شما را ارائه دهد.