Vanne EGR automatique

Une vanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) est un composant mécanique présent sur les automobiles et joue un rôle essentiel dans le bon fonctionnement des voitures à moteur essence et diesel. Il garantit que la voiture brûle efficacement son carburant en faisant recirculer les émissions des gaz d'échappement à travers le système de combustion de la voiture. Un carburant correctement recirculé entraîne une combustion plus froide et plus complète, ainsi qu'une réduction de la quantité de gaz nocifs, en particulier l'oxyde d'azote (NO). Lorsque le NO rencontre l'air, il se transforme en dioxyde d'azote, qui à son tour se transforme en smog lorsqu'il rencontre des hydrocarbures. Dans les véhicules où la vanne EGR est défectueuse, le conducteur constate généralement que l'accélération est difficile ou que la voiture connaît un ralenti irrégulier ou cale.

La première vanne EGR a été installée dans les voitures en 1972. Elles étaient à l'origine mécaniques et ont été remplacées par des vannes électroniques plus modernes et beaucoup plus sophistiquées. Les dernières versions sont non seulement capables d'auto-surveillance, mais elles créent périodiquement des problèmes au système pour garantir la production de la réponse correcte.