Commutateurs automatiques

La vitre électrique fait référence à la vitre de la voiture qui lève et abaisse automatiquement la vitre par puissance. Il est actionné par le conducteur ou l'occupant via le circuit du moteur de levage de la fenêtre, le moteur génère de l'énergie via une série de transmissions mécaniques, de sorte que la vitre de la fenêtre réponde à la demande de levage.

Le dispositif de fenêtre électrique est principalement composé d'un interrupteur de commande de levage, d'un moteur, d'un ascenseur, d'un relais, etc. Le moteur utilise généralement un moteur à aimant permanent bidirectionnel, qui peut tourner dans le sens positif et négatif en contrôlant le sens du courant pour réaliser la fonction de levage de la fenêtre.

Il y a toujours un interrupteur de verrouillage des vitres sur les fenêtres, et une fois éteint, l'interrupteur des vitres électriques ne fait rien.

Les fenêtres électriques ont un interrupteur thermique, dont le principal est de contrôler le courant pour protéger le moteur des surcharges. De plus, si la vitre ne peut pas fonctionner librement pour d'autres raisons, l'interrupteur thermique se déconnectera automatiquement. De plus, il existe un dispositif de sécurité, certains modèles de lunette arrière ne peuvent pas être entièrement baissés pour empêcher les enfants de sortir leurs mains par la fenêtre et de provoquer certains accidents de la route.

Clignotant combiné pour automobile, dans lequel un élément de contact mobile de clignotant comporte deux parties fonctionnelles disposées le long d'une rangée d'éléments de contact fixes sur une plaque isolante et un élément de contact mobile d'avertissement de danger est mobile dans une position opérationnelle le long de ladite rangée d'éléments de contact fixes. contacter les membres. Le moyen de commutateur combiné ainsi construit est capable de réduire le nombre d'éléments de contact fixes requis et l'espace requis pour l'agencement des éléments de contact fixes et peut être formé de manière très compacte. Éteignez le commutateur de clignotants, appuyez sur le commutateur de clignotants. poignée, coupez la connexion des contacts du clignotant gauche ou droit, le clignotant gauche ou droit n'a pas de courant de fonctionnement qui le traverse, arrêtez de fonctionner et le clignotant gauche ou droit s'éteint. En même temps, les contacts du feu de position sont connectés, mais comme l'interrupteur d'éclairage n'est pas allumé, aucun courant de travail n'est transmis au feu de position et le feu de position ne peut pas être mis en service.