होंडा OE 46100-S3V-A02 46100S0X951 के लिए नया ब्रेक मास्टर सिलेंडर फिट

आम तौर पर वाहनों पर ब्रेकिंग सिस्टम में उपयोग किया जाता है, एक मास्टर सिलेंडर एक ट्यूब या तरल पदार्थ का भंडार होता है जो हाइड्रोलिक सिस्टम को दबाव की आपूर्ति करता है जो अंततः ब्रेक की सक्रियता की ओर ले जाता है। यह हाइड्रोलिक प्रणाली का पहला प्रमुख घटक है और ब्रेक पेडल या लीवर से गति को हाइड्रोलिक दबाव में परिवर्तित करने के लिए आवश्यक है। कार में, मास्टर सिलेंडर आमतौर पर इंजन डिब्बे में लगा होता है।

हाइड्रोलिक ब्रेकिंग सिस्टम पिस्टन को सक्रिय करने के लिए हाइड्रोलिक बल का उपयोग करके काम करता है। यह मास्टर सिलेंडर के माध्यम से एक पिस्टन को धक्का देकर पूरा किया जाता है, जो बदले में खोखले ब्रेक लाइनों के माध्यम से हाइड्रोलिक तरल पदार्थ को धक्का देता है। फिर बल को एक कैलीपर में स्थानांतरित किया जाता है, जिसके अंदर पिस्टन होते हैं जो घूमने वाले रोटर के खिलाफ ब्रेक पैड को दबाते हैं। जब बल लगाया जाता है, तो ब्रेक पैड रोटर को धीमा या बंद कर देते हैं। हालाँकि यह ब्रेक की केवल एक शैली का वर्णन करता है - जिसे डिस्क ब्रेक कहा जाता है - अन्य प्रकार के हाइड्रोलिक ब्रेक इसी तरह से काम करते हैं।