Produk

Pertama-tama, kita memahami prinsip kerjanya. Motor wiper digerakkan oleh motor. Gerakan memutar motor diubah menjadi gerakan bolak-balik lengan pengikis melalui mekanisme penghubung, sehingga mewujudkan aksi penghapus. Umumnya motor dihidupkan dan wiper dapat dioperasikan. Dengan memilih gigi kecepatan tinggi kecepatan rendah, arus motor dapat diubah untuk mengontrol kecepatan motor dan juga kecepatan lengan pengikis.

1. Konfirmasikan mode koneksi dan spesifikasi motor wiper. Penyangga dihubungkan ke lengan ayun wiper, dan beberapa lengan dipasang ke lengan ayun dengan sekrup, dan beberapa dikunci oleh gesper jantan.

2. Apakah strip karet motor wiper sudah tua. Tarik motor wiper ke atas dan gunakan jari Anda untuk menyentuh strip karet wiper yang sudah dibersihkan. Jika bilahnya menua, mengeras, atau retak, motor wiper akan rusak.

3. Apakah motor wiper mempertahankan kecepatan tertentu pada kecepatan yang berbeda. Tempatkan sakelar motor wiper pada berbagai posisi kecepatan, terutama jika motor wiper mempertahankan kecepatan tertentu selama pengoperasian terputus-putus.

Kipas pendingin radiator adalah perangkat yang dapat membantu mengatur suhu mesin dengan menarik udara melalui radiator. Jika kipas angin listrik Anda mati, suhu kap mesin akan menjadi lebih tinggi. Yang lebih parah lagi, dapat membuat mesin tidak dapat bekerja. Mengganti kipas angin listrik tepat waktu adalah salah satu cara untuk melindungi kendaraan Anda. Kipas JX dapat membuat perjalanan Anda lebih aman. Penggantian Ideal: rakitan kipas pendingin mesin ini dirancang secara presisi agar sesuai dengan kesesuaian dan kinerja rakitan kipas radiator stok pada kendaraan tertentu. Jaga mesin Anda tetap dingin. Juga memungkinkan pemanasan dan pendinginan yang lebih cepat , masa pakai pompa air lebih lama, kebisingan kipas lebih sedikit, kinerja AC lebih baik, dan jarak tempuh bahan bakar lebih baik. Kualitas terjamin - motor diuji di pengaturan laboratorium untuk memastikan; kinerja.Semua unit diuji: dipasang pada radiator yang sesuai sebelum dilepas untuk memastikan kesesuaian yang presisi dan konsisten.Efektif dan andal dari segi biaya.Unit yang sebanding dan seimbang memastikan kemudahan pemasangan.

Jendela elektrik mengacu pada jendela mobil yang secara otomatis menaikkan dan menurunkan kaca dengan tenaga. Dioperasikan oleh saklar pengemudi atau penumpang melalui rangkaian motor pengangkat jendela, motor menghasilkan tenaga melalui rangkaian transmisi mekanis, sehingga kaca jendela sesuai dengan kebutuhan pengangkatan.

Perangkat jendela listrik terutama terdiri dari sakelar kontrol pengangkatan, motor, elevator, relai, dan sebagainya. Motor umumnya menggunakan motor magnet permanen dua arah, yang dapat berputar ke arah positif dan negatif dengan mengontrol arah arus untuk mencapai fungsi pengangkatan jendela.

Selalu ada saklar pengunci jendela di Windows, dan setelah dimatikan, saklar jendela elektrik tidak melakukan apa pun.

Jendela Listrik memiliki saklar termal, yang utama adalah mengontrol arus untuk melindungi motor dari kelebihan beban. Selain itu, jika kaca jendela tidak dapat berjalan bebas karena alasan lain, saklar termal akan terputus secara otomatis. Selain itu terdapat alat pengaman, beberapa model jendela belakang tidak bisa diturunkan semuanya untuk mencegah anak-anak menjulurkan tangan ke luar jendela dan menyebabkan beberapa kecelakaan lalu lintas.

Pada mobil modern, pompa pencuci kaca depan hadir sebagai satu unit dengan motor listrik kecil. Biasanya, pompa pencuci kaca depan dipasang di bagian bawah tangki cairan pencuci kaca depan (reservoir). Pompa pencuci kaca depanPompa pencuci kaca depan (motor) terletak di bagian bawah tangki cairan pencuci kaca depan. Pada sebagian besar mobil, tangki pencuci kaca depan terletak di belakang bemper depan, Cara kerjanya: Saat Anda mengoperasikan mesin cuci dengan sakelar, ia mengirimkan sinyal ke modul kontrol (misalnya BCM) yang, melalui relai, mengoperasikan pompa pencuci kaca depan. Pompa tersebut memompa cairan washer kaca depan melalui selang-selang yang terhubung dengan washer jet. Salah satu permasalahan yang sering terjadi adalah ketika motor listrik pompa washer kaca depan mati dan tidak bekerja saat diaktifkan dengan saklar. Dalam beberapa kasus, pompa mati, sehingga Anda dapat mendengar suara motor bekerja saat sakelar mesin cuci dioperasikan, namun cairan pencuci tidak menyembur. Pompa pencuci kaca depan (motor) yang rusak harus diganti.

Biasanya digunakan dalam sistem pengereman kendaraan, master silinder adalah tabung atau reservoir cairan yang menyuplai tekanan ke sistem hidrolik yang pada akhirnya mengarah pada penggerak rem. Ini adalah komponen utama pertama dari sistem hidrolik dan diperlukan untuk mengubah gerakan dari pedal rem atau tuas menjadi tekanan hidrolik. Pada mobil, master silinder biasanya dipasang di kompartemen mesin.

Sistem pengereman hidrolik bekerja dengan menggunakan gaya hidrolik untuk menggerakkan piston. Hal ini dilakukan dengan mendorong piston melalui master silinder, yang pada gilirannya mendorong cairan hidrolik melalui saluran rem berongga. Gaya tersebut kemudian ditransfer ke kaliper, yang memiliki piston di dalamnya yang menekan bantalan rem terhadap rotor yang berputar. Ketika gaya diterapkan, bantalan rem memperlambat atau menghentikan rotor. Meskipun ini hanya menjelaskan satu jenis rem — disebut rem cakram — jenis rem hidrolik lainnya bekerja dengan cara yang serupa.

Pengatur jendela untuk menggerakkan kaca jendela ke atas atau ke bawah untuk membuka atau menutup jendela pintu kendaraan otomotif yang memiliki dua rel pemandu yang ditempatkan secara vertikal dan horizontal secara paralel satu sama lain dan dua bagian geser dipasang pada kaca jendela dan dipasang pada dua rel pemandu, masing-masing, untuk gerakan meluncur. Salah satu dari dua bagian geser ditempatkan secara vertikal di atas bagian geser lainnya dan menyebabkan gerakan geser ke atas atau ke bawah sepanjang rel pemandu, sehingga menggerakkan kaca jendela ke atas atau ke bawah sehingga dapat menutup atau membuka jendela kendaraan otomotif. pintu. Pada sebagian besar kendaraan, sistem pengatur jendela otomatis dikonfigurasi sehingga pengemudi dapat mengontrol pergerakan semua jendela di mobil atau truk. Hal ini secara efektif memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan jendela kursi depan dan belakang tanpa menggunakan kontrol yang terletak di setiap jendela penumpang di dalam kendaraan. Sebagian besar merek dan model tetap memiliki kontrol individual yang terletak di dekat setiap jendela, memungkinkan penumpang untuk membuka atau menutup jendela terdekat tanpa meminta pengemudi untuk menangani tugas tersebut.

Kombinasi lampu sein untuk mobil dimana bagian kontak bergerak sinyal belok mempunyai dua bagian pengoperasian yang ditempatkan di sepanjang deretan bagian kontak stasioner pada pelat isolator dan bagian kontak bergerak peringatan bahaya dapat dipindahkan ke posisi operasi di sepanjang baris stasioner tersebut. menghubungi anggota. Sarana saklar kombinasi yang dibangun mampu mengurangi jumlah komponen kontak stasioner yang diperlukan dan ruang yang diperlukan untuk susunan komponen kontak stasioner dan mampu dibentuk dengan sangat kompak. Matikan saklar lampu sein, tekan saklar lampu sein pegangan, putuskan sambungan kontak lampu sein kiri atau kanan, lampu sein kiri atau kanan tidak ada arus kerja yang mengalir, berhenti bekerja, dan lampu sein kiri atau kanan padam. Pada saat yang sama, kontak lampu posisi tersambung, tetapi karena sakelar lampu tidak dihidupkan, tidak ada arus kerja yang disalurkan ke lampu posisi, dan lampu posisi tidak dapat dioperasikan.

Katup Resirkulasi Gas Buang (EGR) adalah komponen mekanis yang terdapat pada mobil dan berperan penting dalam berfungsinya mobil bermesin bensin dan diesel. Ini memastikan mobil membakar bahan bakarnya secara efektif dengan mensirkulasi ulang emisi dari gas buang melalui sistem pembakaran mobil. Bahan bakar yang disirkulasi ulang dengan benar menghasilkan pembakaran yang lebih dingin dan lebih sempurna, serta pengurangan jumlah gas berbahaya, terutama nitrogen oksida (NO). Ketika NO bertemu dengan udara, diubah menjadi nitrogen dioksida, yang kemudian menjadi kabut asap ketika bertemu dengan hidrokarbon. Pada kendaraan yang katup EGR-nya rusak, pengemudi biasanya merasa sulit berakselerasi atau mobil mengalami keadaan idle atau terhenti.

Katup EGR pertama dipasang di mobil pada tahun 1972. Awalnya katup mekanis, dan telah digantikan oleh katup elektronik yang lebih modern dan lebih canggih. Versi terbaru tidak hanya mampu melakukan pemantauan mandiri, namun secara berkala menimbulkan masalah pada sistem untuk memastikan respons yang benar dihasilkan.

Pedal akselerator, biasa disebut 'pedal gas', mengontrol throttle. Pada gilirannya, katup ini berada di dalam electronic throttle body (ETB). Throttle – dinamakan demikian karena mengontrol aliran udara – adalah katup kupu-kupu. Pada dasarnya, ini adalah sepotong logam berbentuk cakram yang berengsel pada garis tengahnya. Semakin banyak berputar, semakin banyak udara yang melewatinya. Semakin banyak oksigen yang masuk ke mesin, ECM mengirimkan lebih banyak bahan bakar ke silinder. Hasilnya adalah pembakaran yang lebih bertenaga, sehingga meningkatkan output mobil Anda. Anda akan tahu (ya, Anda harus melakukannya!) bahwa menekan pedal akselerator berarti Anda menambah kecepatan. Mengangkat berarti Anda melambat. Ini tidak terjadi secara ajaib! Di dalam throttle body, katup kupu-kupu berputar. Semakin banyak Anda menekan pedal, semakin lebar bukaannya, sehingga memungkinkan lebih banyak udara masuk ke dalam silinder. Namun bagaimana pedal gas Anda terhubung ke throttle body? Di situlah kontrol throttle elektronik berperan.

Didesain dengan standar yang ketat, suku cadang mobil berkualitas terbaik ini dirancang untuk memastikan penyaluran bahan bakar yang optimal, meningkatkan kinerja mesin, dan efisiensi bahan bakar. Cocok untuk berbagai aplikasi, pompa bahan bakar kami dibuat dengan bahan bermutu tinggi untuk menahan tuntutan sistem bahan bakar bertekanan tinggi, memastikan keandalan dan daya tahan. Tingkatkan kendaraan Anda hari ini dengan pompa bahan bakar kami yang dibuat secara presisi dan rasakan perbedaan kinerja dan keandalan. Kegagalan pompa bahan bakar sering terjadi, terutama pada mobil dengan injeksi bahan bakar elektronik. Biasanya, jika gagal, mobil akan tergagap dan mati, dan tidak dapat dihidupkan kembali. Intinya, mobil yang mengalami kegagalan ini akan bertingkah seperti kehabisan bensin, meskipun ada bensin di dalam tangki. Kegagalan pompa bahan bakar dapat diverifikasi dengan memeriksa ujung pengiriman bahan bakar pada sistem; jika tidak ada bahan bakar yang dialirkan ke mesin, kemungkinan besar pompa bahan bakar rusak.

Motor wiper mobil merupakan komponen inti dari sistem wiper mobil, fungsi utamanya adalah menggerakkan lengan wiper untuk gerakan bolak-balik, sehingga mampu menghilangkan hujan, salju, debu dan penghalang lain pada kaca depan mobil, serta menjaga penglihatan pengemudi. jernih. Efisiensi dan stabilitasnya yang tinggi memberikan pengalaman berkendara yang lebih aman, nyaman, dan nyaman bagi pengemudi. Motor kami menggunakan teknologi motor canggih untuk memberikan tenaga penggerak yang kuat, memastikan wiper menghilangkan kotoran dengan cepat dan efisien. Dan penggunaan bahan berkualitas tinggi, dengan daya tahan dan stabilitas jangka panjang, bahkan dalam kondisi cuaca yang relatif buruk dapat terus berfungsi.

Memperkenalkan Pompa Air dengan OEM NO: 19200-RCA-A00 untuk Mobil Jepang yang dirancang khusus untuk mesin 1FZ-FE. Pompa air ini, diproduksi oleh ZheJiang Jixiang Automobile Parts Co., Ltd., memiliki fitur kecepatan self-priming yang cepat, daya hisap yang kuat, dan aliran tinggi dengan kinerja yang stabil. Ia menawarkan ketahanan terhadap korosi, asam, dan alkali, membuatnya sangat tahan lama. Pompa beroperasi dengan kebisingan minimal dan mudah dipasang. Dengan kemasan netral default atau opsi yang dapat disesuaikan, tersedia untuk pengiriman dalam 3-15 hari kerja jika tersedia. Untuk produksi, lead time adalah 20-45 hari setelah penerimaan setoran. Waktu pengiriman spesifik tergantung pada jumlah pesanan. Percayakan pompa air ini untuk memberikan kinerja yang andal dan umur panjang untuk sistem pendingin kendaraan Anda.