Katup Throttle

Pedal akselerator, biasa disebut 'pedal gas', mengontrol throttle. Pada gilirannya, katup ini berada di dalam electronic throttle body (ETB). Throttle – dinamakan demikian karena mengontrol aliran udara – adalah katup kupu-kupu. Pada dasarnya, ini adalah sepotong logam berbentuk cakram yang berengsel pada garis tengahnya. Semakin banyak berputar, semakin banyak udara yang melewatinya. Semakin banyak oksigen yang masuk ke mesin, ECM mengirimkan lebih banyak bahan bakar ke silinder. Hasilnya adalah pembakaran yang lebih bertenaga, sehingga meningkatkan output mobil Anda. Anda akan tahu (ya, Anda harus melakukannya!) bahwa menekan pedal akselerator berarti Anda menambah kecepatan. Mengangkat berarti Anda melambat. Ini tidak terjadi secara ajaib! Di dalam throttle body, katup kupu-kupu berputar. Semakin banyak Anda menekan pedal, semakin lebar bukaannya, sehingga memungkinkan lebih banyak udara masuk ke dalam silinder. Namun bagaimana pedal gas Anda terhubung ke throttle body? Di situlah kontrol throttle elektronik berperan.