Pompe dell'olio

Il principio di funzionamento della pompa dell'olio è che quando il motore è in funzione, l'ingranaggio conduttore della pompa dell'olio dell'ingranaggio conduttore sull'albero a camme, in modo che la rotazione dell'ingranaggio attivo fissato sull'albero dell'ingranaggio attivo venga ruotata dalla direzione del kotarine . La cavità dell'olio viene inviata lungo lo spazio tra i denti e la parete della pompa fino alla cavità dell'olio. Nella cavità dell'olio si forma una bassa pressione per generare aspirazione e l'olio nel guscio inferiore dell'olio viene inalato nella cavità dell'olio. A causa della rotazione continua dell'albero principale e dell'ingranaggio in movimento, l'olio viene continuamente pressato nelle parti richieste. La pompa dell'olio può essere divisa in due tipi: ingranaggi e rotore sotto forma di struttura. La pompa dell'olio per ingranaggi è divisa in ingranaggi a maglia esterna e tipo a ingranaggi a maglia interna. Il guscio della pompa dell'olio per ingranaggi a maglie esterne è dotato di un ingranaggio attivo e di un ingranaggio di movimento.