Valvole a farfalla

Il pedale dell'acceleratore, comunemente chiamato "pedale dell'acceleratore", controlla l'acceleratore. A sua volta, questo si trova nel corpo farfallato elettronico (ETB), dal nome appropriato. L'acceleratore, così chiamato perché controlla il flusso d'aria, è una valvola a farfalla. In termini molto semplici, è un pezzo di metallo a forma di disco incernierato lungo la sua linea centrale. Più ruota, più aria lo attraversa. Quando più ossigeno entra nel motore, l'ECM invia più carburante ai cilindri. Il risultato è una combustione più potente, che aumenta la potenza della tua auto. Saprai (beh, dovresti!) che premere il pedale dell'acceleratore significa accelerare. Sollevare significa rallentare. Questo non avviene per magia! All'interno del corpo farfallato ruota la valvola a farfalla. Più si spinge il pedale, più si apre, consentendo più aria all'interno dei cilindri. Ma come è collegato il pedale dell'acceleratore al corpo farfallato? È qui che entra in gioco il controllo elettronico dell'acceleratore.