Sistem Enjin Auto

Injap Edaran Semula Gas Ekzos (EGR) ialah komponen mekanikal yang terdapat pada kereta dan memainkan peranan penting dalam berfungsi dengan baik kereta berenjin petrol dan diesel. Ia memastikan kereta membakar bahan apinya dengan berkesan dengan mengedarkan semula pelepasan daripada ekzos melalui sistem pembakaran kereta. Bahan api yang dikitar semula dengan betul menghasilkan pembakaran yang lebih sejuk dan penuh, bersama-sama dengan pengurangan kuantiti gas berbahaya, terutamanya nitrogen oksida (NO). Apabila NO bertemu dengan udara, bertukar menjadi nitrogen dioksida, yang seterusnya menjadi asap apabila ia bertemu hidrokarbon. Dalam kenderaan di mana injap EGR rosak, pemandu biasanya mendapati bahawa pecutan adalah sukar atau kereta mengalami melahu atau gerai yang kasar.

Injap EGR pertama dipasang di dalam kereta pada tahun 1972. Ia pada asalnya mekanikal, dan telah digantikan oleh injap elektronik yang lebih moden dan lebih canggih. Versi terkini bukan sahaja mampu memantau sendiri, tetapi ia secara berkala menimbulkan masalah untuk sistem untuk memastikan respons yang betul dihasilkan.

Pedal pemecut, biasanya dipanggil 'pedal gas', mengawal pendikit. Sebaliknya, ini terletak dalam badan pendikit elektronik (ETB) yang dinamakan dengan tepat. Pendikit - dinamakan sedemikian kerana mengawal aliran udara - ialah injap rama-rama. Dalam istilah yang sangat asas, ia adalah kepingan logam berbentuk cakera yang berengsel melintasi garis tengahnya. Semakin banyak ia berputar, semakin banyak udara yang melewatinya. Apabila lebih banyak oksigen memasuki enjin, ECM menghantar lebih banyak bahan api ke silinder. Hasilnya adalah pembakaran yang lebih kuat, meningkatkan output kereta anda. Anda akan tahu (baik, anda sepatutnya!) bahawa menekan pedal pemecut bermakna anda mempercepatkan. Mengangkat bermakna anda perlahan. Ini tidak berlaku dengan sihir! Di dalam badan pendikit, injap rama-rama berputar. Semakin anda menolak pedal, semakin lebar ia berputar, membenarkan lebih banyak udara masuk ke dalam silinder. Tetapi bagaimanakah pedal gas anda disambungkan ke badan pendikit? Di situlah kawalan pendikit elektronik masuk.

Dicipta mengikut piawaian yang tepat, alat ganti kereta berkualiti tinggi ini direka untuk memastikan penghantaran bahan api yang optimum, meningkatkan prestasi enjin dan kecekapan bahan api. Sesuai untuk pelbagai aplikasi, pam bahan api kami direka dengan bahan gred tinggi untuk menahan permintaan sistem bahan api tekanan tinggi, memastikan kebolehpercayaan dan ketahanan. Naik taraf kenderaan anda hari ini dengan pam bahan api buatan ketepatan kami dan alami perbezaan dalam prestasi dan kebolehpercayaan. Kegagalan pam bahan api adalah perkara biasa, terutamanya dalam kereta dengan suntikan bahan api elektronik. Biasanya, apabila ia gagal, kereta hanya akan terbantut dan mati, dan tidak akan dihidupkan semula. Pada asasnya, kereta dengan kegagalan ini akan bertindak seperti kehabisan gas, walaupun terdapat gas di dalam tangki. Kegagalan pam bahan api boleh disahkan dengan memeriksa hujung penghantaran bahan api sistem; jika tiada bahan api dihantar ke enjin, pam bahan api berkemungkinan besar gagal.

Prinsip kerja pam minyak ialah apabila enjin berfungsi, gear pemacu pam minyak gear pemacu gear pemacu pada aci sesondol, supaya putaran gear aktif yang ditetapkan pada aci gear aktif diputar dari arah kotarine. . Rongga minyak dihantar sepanjang celah gigi dan dinding pam ke rongga minyak. Pada rongga minyak, tekanan rendah terbentuk untuk menghasilkan sedutan, dan minyak dalam cangkerang bawah minyak disedut ke dalam rongga minyak. Oleh kerana putaran berterusan utama dan dari gear bergerak, minyak terus ditekan ke bahagian yang diperlukan. Pam minyak boleh dibahagikan kepada dua jenis: gear dan rotor dalam bentuk struktur. Pam minyak gear dibahagikan kepada gear mesh luaran dan jenis gear mesh dalaman. Cangkang pam minyak gear meshing luaran dilengkapi dengan gear aktif dan gear gerakan.

ZheJiang Jixiang Automobile Parts Co., Ltd. mengkhususkan diri dalam menyediakan alat ganti kereta yang diperakui OEM, dengan tumpuan pada Toyota Camry. Produk kami diperakui CE dan IATF 16949:2016, memastikan kualiti dan prestasi tertinggi. Dengan jaminan 12 bulan dan harga yang kompetitif, kami menjamin kepuasan pelanggan. Sistem penghantaran kami yang cekap memastikan pesanan dipenuhi dalam tempoh 20 hingga 40 hari selepas menerima bayaran pendahuluan. Kami menawarkan syarat pembayaran yang fleksibel, termasuk L/C, T/T, Western Union dan Paypal. Produk kami dibungkus dengan teliti dalam pembungkusan neutral atau tersuai, dan kami menawarkan perkhidmatan yang cepat dan profesional dengan pengalaman mengeksport selama bertahun-tahun. Pilih ZheJiang Jixiang Automobile Parts Co., Ltd. untuk bahagian auto OEM yang boleh dipercayai yang memenuhi atau melebihi spesifikasi OE

ZheJiang Jixiang Automobile Parts Co., Ltd. menawarkan alat ganti kereta berkualiti tinggi dengan pensijilan ISO9001 dan TS16949, memastikan kualiti dan kebolehpercayaan yang terbaik. Dengan jaminan 12 bulan dan harga yang kompetitif, produk kami memenuhi atau melebihi spesifikasi OE dalam bentuk, kesesuaian dan fungsi. Kami menjamin penghantaran tepat pada masa dalam tempoh 20 hingga 40 hari selepas menerima bayaran pendahuluan, dan kami menawarkan syarat pembayaran yang fleksibel termasuk L/C, T/T, Western Union dan PayPal. Produk kami dibungkus dalam kotak neutral atau pembungkusan tersuai, dan kami menyediakan perkhidmatan profesional dengan pengalaman bertahun-tahun dalam mengeksport. Pilih kami untuk keperluan alat ganti kereta anda dan mengharapkan produk dan perkhidmatan yang cemerlang