Automatische EGR-klep

Een uitlaatgasrecirculatieklep (EGR) is een mechanisch onderdeel dat wordt aangetroffen in auto's en speelt een integrale rol bij de goede werking van auto's met benzine- en dieselmotor. Het zorgt ervoor dat de auto zijn brandstof effectief verbrandt door de emissies uit de uitlaatgassen door het verbrandingssysteem van de auto te recirculeren. Een goed gerecirculeerde brandstof resulteert in een koelere en vollere verbranding, samen met een vermindering van de hoeveelheid schadelijke gassen, vooral stikstofoxide (NO). Wanneer NO in de lucht terechtkomt, wordt het omgezet in stikstofdioxide, dat op zijn beurt smog wordt als het in aanraking komt met koolwaterstoffen. Bij voertuigen waarbij de EGR-klep defect is, merkt de bestuurder vaak dat het accelereren moeilijk is of dat de auto onregelmatig stationair draait of afslaat.

De eerste EGR-klep werd in 1972 in auto's geïnstalleerd. Deze waren oorspronkelijk mechanisch en zijn vervangen door de modernere en veel geavanceerdere elektronische kleppen. De nieuwste versies zijn niet alleen in staat tot zelfcontrole, maar veroorzaken ook periodiek problemen voor het systeem om ervoor te zorgen dat de juiste reactie wordt geproduceerd.