Gaskleppen

Het gaspedaal, gewoonlijk het 'gaspedaal' genoemd, regelt het gaspedaal. Deze zit op zijn beurt in het toepasselijk genaamde elektronische gasklephuis (ETB). De gasklep – zo genoemd omdat deze de luchtstroom regelt – is een vlinderklep. In heel eenvoudige termen is het een schijfvormig stuk metaal dat over de centrale lijn scharniert. Hoe meer het draait, hoe meer lucht er doorheen gaat. Naarmate er meer zuurstof de motor binnenkomt, stuurt de ECM meer brandstof naar de cilinders. Het resultaat is een krachtigere verbranding, waardoor het vermogen van uw auto toeneemt. U weet (nou ja, dat zou u ook moeten doen!) dat het indrukken van het gaspedaal betekent dat u sneller gaat rijden. Opstijgen betekent dat je langzamer gaat rijden. Dit gebeurt niet zomaar! In het gasklephuis draait de vlinderklep. Hoe meer u het pedaal indrukt, hoe wijder het open draait, waardoor er meer lucht in de cilinders komt. Maar hoe is uw gaspedaal gekoppeld aan het gasklephuis? Dat is waar de elektronische gasbediening in beeld komt.