Raamregelaar

Raammechanisme voor het omhoog of omlaag bewegen van een ruit om een ​​ruit van een autodeur te openen of te sluiten, voorzien van twee geleidingsrails die in hoofdzaak verticaal zijn geplaatst en horizontaal evenwijdig aan elkaar zijn geplaatst en twee schuifelementen die zijn bevestigd aan de ruit en zijn gemonteerd op respectievelijk de twee geleiderails voor glijdende beweging. Eén van de twee schuifelementen bevindt zich op een verticale afstand boven de andere van de twee schuifelementen en beweegt glijdend omhoog of omlaag langs de geleidingsrail, waardoor het vensterglas omhoog of omlaag beweegt om de ruit van het automobielvoertuig te sluiten of te openen. deur. Bij de meeste voertuigen is een geautomatiseerd raammechanisme zo geconfigureerd dat de bestuurder de beweging van alle ramen in de auto of vrachtwagen kan controleren. Hierdoor kunnen bestuurders de ramen van de voor- en achterbank effectief verstellen zonder gebruik te maken van de bedieningselementen die zich bij elk van de passagiersramen in het voertuig bevinden. De meeste merken en modellen hebben nog steeds individuele bedieningselementen bij elk raam, waardoor passagiers het dichtstbijzijnde raam kunnen openen of sluiten zonder een beroep te doen op de bestuurder om de taak uit te voeren.