Silnik samochodowy

W nowoczesnych samochodach pompka spryskiwacza szyby przedniej stanowi jeden zespół z małym silnikiem elektrycznym. Zazwyczaj pompę spryskiwacza szyby przedniej montuje się w dolnej części zbiornika płynu do spryskiwaczy szyby przedniej (zbiorniku). Pompka spryskiwacza szyby przedniej Pompa spryskiwacza szyby przedniej (silnik) znajduje się na dnie zbiornika płynu do spryskiwaczy. W większości samochodów zbiornik spryskiwacza przedniej szyby znajduje się za przednim zderzakiem. Zasada działania: Po włączeniu spryskiwacza za pomocą przełącznika wysyła on sygnał do modułu sterującego (np. BCM), który poprzez przekaźnik steruje pompą spryskiwacza szyby przedniej. Pompa pompuje płyn do spryskiwaczy szyb przez węże podłączone do dysz spryskiwaczy. Jednym z typowych problemów jest awaria silnika elektrycznego pompy spryskiwaczy i nie działa po uruchomieniu przełącznikiem. W niektórych przypadkach pompa ulega awarii i po naciśnięciu włącznika spryskiwacza słychać pracę silnika, ale płyn do spryskiwaczy nie jest rozpylany. Należy wymienić uszkodzoną pompę spryskiwacza szyby przedniej (silnik).

Silnik wycieraczek samochodowych jest podstawowym elementem układu wycieraczek samochodowych, a jego główną funkcją jest napędzanie ramienia wycieraczki w celu wykonywania ruchu posuwisto-zwrotnego, aby usunąć deszcz, śnieg, kurz i inne przeszkody z przedniej szyby samochodu oraz zachować widoczność kierowcy jasne. Jego wysoka wydajność i stabilność zapewniają kierowcom bezpieczniejszą, wygodniejszą i wygodniejszą jazdę. Nasze silniki wykorzystują zaawansowaną technologię silników, aby zapewnić dużą siłę napędową, dzięki czemu wycieraczka szybko i skutecznie usuwa brud. A zastosowanie wysokiej jakości materiałów, charakteryzujących się długoterminową trwałością i stabilnością, nawet w stosunkowo trudnych warunkach pogodowych, może nadal się sprawdzać.