Продукты

Прежде всего, мы понимаем принцип работы. Электродвигатель стеклоочистителя приводится в движение электродвигателем. Вращательное движение двигателя преобразуется в возвратно-поступательное движение рычага скребка посредством рычажного механизма, тем самым реализуя действие стеклоочистителя. Обычно двигатель включен, и стеклоочистителем можно управлять. Выбрав высокоскоростную и низкоскоростную передачу, можно изменить ток двигателя, чтобы контролировать скорость двигателя и, следовательно, скорость скребкового рычага.

1. Подтвердите режим подключения и характеристики двигателя стеклоочистителя. Стойки соединены с коромыслом стеклоочистителя, причем некоторые рычаги прикреплены к коромыслу винтами, а некоторые фиксируются охватываемой пряжкой.

2. Стареет ли резиновая полоска моторчика стеклоочистителя. Потяните электродвигатель стеклоочистителя вверх и коснитесь пальцами очищенной резиновой ленты стеклоочистителя. Если лезвие стареет, затвердевает или трескается, двигатель стеклоочистителя выходит из строя.

3. Поддерживает ли двигатель стеклоочистителя определенную скорость на разных скоростях. Установите переключатель двигателя стеклоочистителя в различные положения скорости, особенно если двигатель стеклоочистителя поддерживает определенную скорость во время прерывистой работы.

Вентилятор охлаждения радиатора — это устройство, которое помогает регулировать температуру двигателя, протягивая воздух через радиатор. Если ваш электровентилятор неисправен, температура капота будет выше. Что еще хуже, это может вывести из строя двигатель. Своевременная замена электровентилятора — это способ защитить ваш автомобиль. Вентилятор JX может сделать ваше путешествие более безопасным. Идеальная замена: этот узел вентилятора охлаждения двигателя был спроектирован с высокой точностью, чтобы соответствовать размеру и производительности стандартного узла вентилятора радиатора на конкретных автомобилях. Сохраняет двигатель в прохладе. Также обеспечивает более быстрый прогрев и охлаждение. , более длительный срок службы водяного насоса, меньший шум вентилятора, улучшенная производительность кондиционера и уменьшение расхода бензина. Качество гарантировано — двигатели тестируются в лабораторных условиях; производительность. Все блоки проходят испытания: перед выпуском устанавливаются на соответствующие радиаторы, чтобы гарантировать точную и постоянную посадку. Экономичность и надежность. Сопоставимый, идеально сбалансированный блок обеспечивает простоту установки.

Электрическое стекло — это окно автомобиля, которое автоматически поднимает и опускает стекло с помощью силы. Он управляется водителем или переключателем пассажира через цепь двигателя подъема окна, двигатель генерирует мощность через серию механической передачи, так что оконное стекло поднимается в соответствии с потребностью.

Устройство электрического окна в основном состоит из переключателя управления подъемом, двигателя, лифта, реле и так далее. В двигателе обычно используется двусторонний двигатель с постоянными магнитами, который может вращаться в положительном и отрицательном направлении, контролируя направление тока для достижения функции подъема окна.

На окнах всегда есть переключатель блокировки окон, и когда он выключен, переключатель электрического стеклоподъемника ничего не делает.

Электрические стеклоподъемники имеют термовыключатель, основной задачей которого является контроль тока для защиты двигателя от перегрузки. Кроме того, если оконное стекло не может свободно двигаться по другим причинам, термовыключатель автоматически отключится. Кроме того, имеется предохранительное устройство: в некоторых моделях заднее стекло не может быть опущено до самого низа, чтобы дети не высунули руки из окна и не стали причиной дорожно-транспортных происшествий.

В современных автомобилях насос омывателя ветрового стекла представляет собой единое целое с небольшим электродвигателем. Обычно насос омывателя ветрового стекла устанавливается в нижней части бачка (бака) с жидкостью омывателя ветрового стекла. Насос омывателя ветрового стеклаНасос омывателя ветрового стекла (двигатель) расположен в нижней части бачка с жидкостью омывателя ветрового стекла. В большинстве автомобилей бачок омывателя ветрового стекла расположен за передним бампером. Как это работает: Когда вы включаете омыватель с помощью переключателя, он посылает сигнал на модуль управления (например, BCM), который через реле управляет насосом омывателя ветрового стекла. Насос перекачивает жидкость омывателя ветрового стекла через шланги, подсоединенные к жиклерам омывателя. Одна из распространенных проблем — это когда электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла выходит из строя и не запускается при активации переключателем. В некоторых случаях насос выходит из строя, поэтому при включении переключателя омывателя слышно, как работает двигатель, но омывающая жидкость не распыляется. Неисправный насос (мотор) омывателя ветрового стекла подлежит замене.

Главный цилиндр, обычно используемый в тормозных системах транспортных средств, представляет собой трубку или резервуар с жидкостью, которая подает давление в гидравлическую систему, что в конечном итоге приводит к срабатыванию тормозов. Это первый основной компонент гидравлической системы, необходимый для преобразования движения педали или рычага тормоза в гидравлическое давление. В автомобиле главный цилиндр обычно устанавливается в моторном отсеке.

Гидравлическая тормозная система работает за счет использования гидравлической силы для приведения в действие поршней. Это достигается путем пропускания поршня через главный цилиндр, который, в свою очередь, проталкивает гидравлическую жидкость через полые тормозные магистрали. Затем усилие передается на суппорт, внутри которого находятся поршни, которые прижимают тормозные колодки к вращающемуся ротору. При приложении силы тормозные колодки замедляют или останавливают ротор. Хотя здесь описан только один тип тормоза — дисковый, другие типы гидравлических тормозов работают аналогичным образом.

Регулятор окна для перемещения оконного стекла вверх или вниз для открытия или закрытия окна двери автомобильного транспортного средства, имеющий две направляющие, по существу расположенные вертикально и горизонтально разнесенные параллельно друг другу, и два скользящих элемента, прикрепленных к оконному стеклу и установленных на две направляющие соответственно для скользящего движения. Один из двух скользящих элементов расположен вертикально над другим из двух скользящих элементов и приводится в движение со скольжением вверх или вниз вдоль направляющей, тем самым перемещая оконное стекло вверх или вниз, чтобы закрыть или открыть окно автомобильного транспортного средства. дверь. В большинстве транспортных средств автоматизированная система стеклоподъемников настроена таким образом, чтобы водитель мог контролировать движение всех окон в автомобиле или грузовике. Это эффективно позволяет водителям регулировать окна передних и задних сидений, не используя элементы управления, расположенные на каждом из пассажирских окон в автомобиле. Большинство марок и моделей по-прежнему имеют отдельные элементы управления, расположенные возле каждого окна, что позволяет пассажирам открывать или закрывать ближайшее окно, не обращаясь к водителю для выполнения этой задачи.

Комбинированный сигнал поворота для автомобиля, в котором подвижный контактный элемент указателя поворота имеет две рабочие части, расположенные вдоль ряда неподвижных контактных элементов на изолирующей пластине, а подвижный контактный элемент предупреждения об опасности перемещается в рабочее положение вдоль указанного ряда неподвижных контактных элементов. связаться с участниками. Комбинированное переключающее средство, сконструированное таким образом, способно уменьшить количество необходимых для этого неподвижных контактных элементов и пространство, необходимое для размещения неподвижных контактных элементов, и может быть выполнено очень компактно. Выключите переключатель указателей поворота, нажмите переключатель указателей поворота. ручку, отрежьте соединение контактов левого или правого указателя поворота, левый или правый указатель поворота не пропускает рабочий ток, перестаньте работать, и левый или правый указатель поворота погаснет. При этом контакты габаритного огня соединяются, но из-за не включенного выключателя освещения рабочий ток не передается на габаритный огонь, и габаритный огонь не может быть введен в работу.

Клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR) — это механический компонент автомобилей, который играет неотъемлемую роль в правильном функционировании автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. Это гарантирует, что автомобиль эффективно сжигает топливо за счет рециркуляции выбросов выхлопных газов через систему сгорания автомобиля. Правильная рециркуляция топлива приводит к более прохладному и полному сгоранию, а также к уменьшению количества вредных газов, особенно оксида азота (NO). Когда NO попадает в воздух, он превращается в диоксид азота, который, в свою очередь, превращается в смог при контакте с углеводородами. В автомобилях, где клапан рециркуляции отработавших газов неисправен, водитель обычно обнаруживает, что ускорение затруднено или что автомобиль плохо работает на холостом ходу или глохнет.

Первый клапан EGR был установлен на автомобилях в 1972 году. Первоначально он был механическим, но на смену ему пришли более современные и гораздо более сложные электронные клапаны. Последние версии не только способны осуществлять самоконтроль, но и периодически создают проблемы для системы, чтобы обеспечить правильный ответ.

Педаль акселератора, обычно называемая «педалью газа», управляет дроссельной заслонкой. В свою очередь, он находится в корпусе электронной дроссельной заслонки с метким названием (ETB). Дроссельная заслонка, названная так потому, что она управляет потоком воздуха, представляет собой дроссельную заслонку. Проще говоря, это металлический диск в форме диска, шарнирно закрепленный по центральной линии. Чем больше он вращается, тем больше воздуха проходит через него. Чем больше кислорода поступает в двигатель, тем больше топлива ECM подает в цилиндры. Результатом является более мощное сгорание, увеличивающее мощность вашего автомобиля. Вы знаете (ну, вы должны!), что нажатие педали акселератора означает увеличение скорости. Отрыв означает, что вы замедляетесь. Это не происходит по волшебству! Внутри корпуса дроссельной заслонки вращается дроссельная заслонка. Чем сильнее вы нажимаете на педаль, тем шире она открывается, пропуская больше воздуха в цилиндры. Но как ваша педаль газа связана с корпусом дроссельной заслонки? Вот тут-то и приходит на помощь электронное управление дроссельной заслонкой.

Эти высококачественные автозапчасти, разработанные в соответствии со строгими стандартами, обеспечивают оптимальную подачу топлива, повышают производительность двигателя и топливную экономичность. Наши топливные насосы, подходящие для широкого спектра применений, изготовлены из высококачественных материалов, способных выдерживать требования топливных систем высокого давления, обеспечивая надежность и долговечность. Обновите свой автомобиль сегодня с помощью наших прецизионных топливных насосов и ощутите разницу в производительности и надежности. Отказ топливного насоса не редкость, особенно в автомобилях с электронным впрыском топлива. Обычно при выходе из строя машина просто заглохнет и заглохнет и не запустится. По сути, автомобиль с этой неисправностью будет вести себя так, как будто у него закончился бензин, даже если в баке есть бензин. Неисправность топливного насоса можно проверить, проверив сторону подачи топлива в системе; Если топливо не поступает в двигатель, скорее всего, вышел из строя топливный насос.

Двигатель автомобильного стеклоочистителя является основным компонентом системы автомобильных стеклоочистителей, основная функция которого заключается в приведении рычага стеклоочистителя в возвратно-поступательное движение, чтобы удалить дождь, снег, пыль и другие препятствия с лобового стекла автомобиля и сохранить обзор водителя. прозрачный. Его высокая эффективность и стабильность обеспечивают водителям более безопасное, комфортное и удобное вождение. В наших двигателях используется передовая технология, обеспечивающая мощную движущую силу, гарантирующую, что стеклоочистители быстро и эффективно удаляют грязь. А использование высококачественных материалов, обладающих длительным сроком службы и стабильностью, даже в относительно суровых погодных условиях может продолжать работать.

Представляем водяной насос с OEM-номером: 19200-RCA-A00 для японских автомобилей, специально разработанный для двигателя 1FZ-FE. Этот водяной насос, изготовленный компанией ZheJiang Jixiang Automobile Parts Co., Ltd., отличается высокой скоростью самовсасывания, сильным всасыванием и высокой подачей при стабильной производительности. Он устойчив к коррозии, кислотам и щелочам, что делает его очень прочным. Насос работает с минимальным шумом и прост в установке. В нейтральной упаковке по умолчанию или с настраиваемыми опциями он доступен для доставки в течение 3–15 рабочих дней, если он имеется на складе. Для производства время выполнения заказа составляет 20-45 дней после получения депозита. Конкретное время доставки зависит от количества заказа. Доверьтесь этому водяному насосу, который обеспечит надежную работу и долговечность системы охлаждения вашего автомобиля.