Động cơ ô tô

Trên ô tô hiện đại, bơm rửa kính chắn gió được thiết kế dưới dạng một bộ phận với một động cơ điện nhỏ. Thông thường, bơm rửa kính chắn gió được lắp ở phần dưới của bình chứa nước rửa kính chắn gió (bình chứa). Bơm nước rửa kính chắn gió (động cơ) được đặt ở dưới cùng của bình nước rửa kính chắn gió. Ở hầu hết các ô tô, bình nước rửa kính chắn gió nằm phía sau cản trước. Cách thức hoạt động: Khi bạn vận hành máy rửa kính bằng công tắc, nó sẽ gửi tín hiệu đến mô-đun điều khiển (ví dụ BCM), thông qua rơ-le, sẽ vận hành bơm rửa kính chắn gió. Máy bơm bơm nước rửa kính chắn gió thông qua các ống được kết nối với vòi phun nước rửa. Một trong những vấn đề thường gặp là khi động cơ điện của máy rửa kính chắn gió bị hỏng và không chạy khi được kích hoạt bằng công tắc. Trong một số trường hợp, máy bơm bị hỏng nên bạn có thể nghe thấy tiếng động cơ chạy khi bật công tắc máy giặt nhưng nước máy giặt không phun ra. Phải thay thế máy bơm nước rửa kính chắn gió (động cơ) bị hỏng.

Mô tơ gạt nước ô tô là thành phần cốt lõi của hệ thống gạt nước ô tô, chức năng chính là dẫn động cần gạt nước chuyển động tịnh tiến, nhằm loại bỏ mưa, tuyết, bụi và các chướng ngại vật khác trên kính chắn gió ô tô, đồng thời giữ tầm nhìn cho người lái. thông thoáng. Hiệu suất cao và độ ổn định của nó mang lại cho người lái trải nghiệm lái xe an toàn hơn, thoải mái hơn và thuận tiện hơn. Động cơ của chúng tôi sử dụng công nghệ mô-tơ tiên tiến để cung cấp lực truyền động mạnh mẽ, đảm bảo cần gạt nước loại bỏ bụi bẩn một cách nhanh chóng và hiệu quả. Và việc sử dụng vật liệu chất lượng cao, có độ bền và ổn định lâu dài, ngay cả trong điều kiện thời tiết tương đối khắc nghiệt vẫn có thể tiếp tục hoạt động.